Неодамна, сè повеќе клиенти ни го поставуваат прашањето дали натриум-јонската батерија во иднина ќе ја замени литиумската батерија. Која е главната разлика помеѓу натриум-јонската батерија и литиумската батерија? Овде, детално објаснуваме.
Како јавна конференција на CATL за натриум-јонски батерии, доаѓа ерата на натриум-јонски батерии. Сега се очекува CATL да ја забрза индустријализацијата на натриум-јонските батерии и делумно да ги замени железно-литиумските батерии во иднина.
Што е натриум-јонска батерија? Кои се неговите предности и недостатоци и неговите идни можности за примена? Следното е нашиот суд:
1) Натриум јонската батерија не е нова технологија, не постои таканаречена „пробив“ иновација, повеќе е технолошка итерација;
2) Натриум-јонските батерии имаат изразени предности и недостатоци, огромни ресурси и предности во трошоците, поради што се очекува да има добри изгледи за примена во областа на складирање енергија, електрични возила со две тркала и возила со мала брзина од класата A00. Сепак, малата енергетска густина го отежнува заменувањето на батериите за напојување на автомобил со висока издржливост (освен ако густината на енергијата на натриум-јонските батерии од следната генерација може да надмине 200 Wh/kg);
3) Имајќи предвид дека резервите на натриум се пообилни од литиум, претпријатијата треба да посветат соодветно внимание на стратешкото значење на натриумовите батерии како техничка резерва за да се обезбеди енергетска безбедност.
1. Што е натриум јонска батерија?
Истражувањето на натриум-јонските батерии може да се проследи уште во 1970-тите. Во изминатите 10 години, поврзаните истражувања доведоа до излив, а индустријата почна да се развива. Слично на принципот на работа на столчето за лулка со литиум-јонска батерија, натриум-јонската батерија се потпира на движењето на натриумовите јони помеѓу позитивните и негативните електроди за да работи.
Најголемата разлика помеѓу натриум-јонската батерија и литиумската батерија е катодниот материјал:
1) Натриум јонската батерија усвојува NaCuFeMnO/мек јаглероден систем наспроти систем за литиум железо фосфат/графит;
2) Изберете материјали базирани на јаглерод, оксиди на преодни метали, легирани материјали итн. за негативната електрода;
3) Изберете натриумова сол како што е натриум хексафлуорофосфат наспроти литиумска батерија како електролит;
4) Анодниот струен колектор е алуминиумска фолија наспроти литиумска бакарна фолија.
Во однос на опремата за производство и производство, натриум-јонските батерии и литиумските батерии имаат висока компатибилност.
Каков е развојот на натриум-јонските батерии?
Од 2021 година, високиот раст на глобалната побарувачка за батерии почна да се соочува со прашањето на ограничувањата на ресурсите на литиум. Податоците за ветерот, заклучно со 2021/07/20, цената на литиум карбонат се зголеми за 66% оваа година, а литиум хидроксид поскапе за 96%.
Во споредба со ресурсите на литиум, ресурсите на натриум се богати со резерви и широко дистрибуирани, така што натриумовите батерии ќе имаат поголема предност во трошоците по голема комерцијална употреба.
2. Споредете ги предностите и недостатоците на литиумските батерии и развијте натриум-јонски батерии
Во споредба со литиумските батерии, натриум-јонските батерии ги имаат следните предности:
1) Обилни ресурси, изобилството на натриум јонска кора на главниот носител на полнење на натриум-јонските батерии е околу 2,36%, што е многу повисоко од 0,002% од литиум јоните;
2) Цената е помала. Цената на катодните материјали на натриум-јонските батерии (NaCuFeMnO/систем со мек јаглерод) е само 40% од цената на катодниот материјал на литиум-јонските батерии (литиум железо фосфат/графит систем);
3) Побезбедна, натриум-јонската батерија има релативно стабилни електрохемиски перформанси.
Недостатоци на литиумска батерија и натриум-јонска батерија:
1) Густината на енергијата е мала. Тековната единечна енергетска густина на ќелиите на натриум-јонските батерии е само 120 Wh/kg, што е значително помало од 180 Wh/kg батерии од литиум железо фосфат и тројните 240 Wh/kg.
2) Животот на циклусот е релативно краток. Тековните времиња на циклус на натриум-јонските батерии се до околу 1500 пати, што е значително помало од 6000 пати на батериите со литиум железо фосфат и 3000 пати на батериите NMC.
3) Индустрискиот синџир е сè уште несовршен. Бидејќи инженерската опрема и капацитетите за поддршка на синџирот на снабдување сè уште не се формирани, сегашната цена на производство е повисока од онаа на литиумските батерии.
3. Натриум-јонските батерии имаат десетици милијарди пазарен простор
Преку горната анализа, ќе се открие дека натриум-јонските батерии имаат многу различни предности и недостатоци.
Огромните ресурси и предностите на трошоците прават да се очекува да има широки можности за примена во областа на складирање енергија, електрични возила со две тркала и автомобили од класата A00. Сепак, малата густина на енергија доведе до низок степен на усогласување со барањата за долгорочна издржливост на возилата со нова енергија.
CITIC Securities верува дека врз основа на предностите во трошоците, натриум-јонските батерии се очекува да бидат комерцијализирани во складирање енергија, градежни машини, комуникациски базни станици, возила на две тркала и други сценарија со помали барања за енергетска густина. Технологијата формира одреден додаток.
Everbright Securities верува дека натриум-јонските батерии имаат добри изгледи за примена на полето на складирање енергија, електричните две тркала и автомобилите од класата A00. Се проценува дека во 2025 година, домашната побарувачка за складирање енергија е 48 GWh, на две тркала бараат 41 GWh, а автомобилите од класата A00 бараат 34 GWh. Во моментов, овие три сценарија главно користат литиум железо фосфатни батерии. Ако индустријализацијата на натриум-јонските батерии напредува непречено, ќе се заменат железо-литиумските батерии.
Сега сè повеќе компании го деполираат истражувањето и комерцијализацијата на натриум јонските батерии. VTC Power исто така го брка чекорот и инвестира милијарди јени во натриум-јонската батерија за идниот пазар.
VTC Power Co., LTD, Натриум-јонска батерија, литиумска батерија, литиум-јонска батерија, lifepo4 батерија, батерија за складирање енергија, EV батерија
