Електричната станица за складирање на електрохемиска енергија ги полни и испушта позитивните и негативните електроди на батеријата преку хемиски реакции за да се реализира енергетската конверзија. Традиционалната технологија на батерии е претставена со оловно-киселински батерии, кои постепено се заменуваат со литиум-јонски, натриум-сулфур и други батерии со повисоки перформанси, побезбедни и поприфатливи за животната средина поради нивната поголема штета на животната средина. Електрохемиското складирање на енергија има брза брзина на одговор и во основа не е нарушено од надворешни услови, но има високи инвестициски трошоци, ограничен работен век и ограничен капацитет на мономер. Со континуираниот развој на техничките средства, електрохемиското складирање енергија се повеќе и повеќе се користи во различни области, особено во електричните возила и електроенергетските системи.
Во моментов, електрохемиската индустрија за складирање на енергија првично формираше индустриска скала. Инсталираната моќност во 2020 година е околу 2.494,7 MW. Се проценува дека кумулативната инсталирана моќност се очекува да достигне 27.154,6 MW до 2025 година, со што ќе се постигне раст од 61,2% сложена годишна стапка на раст.
Литиум-јонска батерија
Литиумската батерија е всушност батерија со концентрација на литиум јони, позитивните и негативните електроди се составени од две различни соединенија за интеркалирање на литиум јони. За време на полнењето, јоните на литиум се деинтеркалираат од позитивната електрода и влегуваат во негативната електрода преку електролитот. Во овој момент, негативната електрода е во состојба богата со литиум, а позитивната е во состојба сиромашна со литиум. Напротив, за време на празнењето, јоните на литиум се деинтеркалираат од негативната електрода и се вметнуваат во позитивната електрода преку електролитот. Во овој момент, позитивната електрода е во состојба богата со литиум, а негативната е во состојба сиромашна со литиум. Литиумската батерија е практична батерија со најголема густина на енергија во релативно зрелата технологија; ефикасноста на конверзија може да достигне 95% или повеќе; времето на празнење може да достигне неколку часа; времето на циклусот може да достигне 5000 пати или повеќе, а одговорот е брз.
Литиумските батерии главно може да се поделат во четири категории според различни катодни материјали: батерии со литиум кобалт оксид, батерии со литиум манганат, батерии со литиум железо фосфат и повеќекомпонентни метални композитни оксидни батерии. Повеќекомпонентните метални композитни оксиди вклучуваат тројни материјали никел кобалт манган. Литиум оксид, литиум никел кобалт алуминат, итн.
Батериите со литиум кобалт оксид се користат како главен тек на катодните материјали уште од комерцијализацијата на литиум-јонските батерии. Поради структурната нестабилност на литиум кобалт оксидот при висок напон, литиум кобалт оксидот главно се користи во апликации со мали батерии, како што се мобилни телефони и компјутери.
Раните литиум-манганат батерии имаат слаба компатибилност со електролитите на високи температури, а нивните структури се нестабилни, што резултира со прекумерно распаѓање на капацитетот. Затоа, недостатоците на слабото возење на високи температури отсекогаш ја ограничувале примената на литиум манганат во литиум-јонските батерии. Во последниве години, примената на допинг технологијата му овозможува на литиум манганатот да има добри својства на високотемпературен циклус и складирање, а мал број домашни претпријатија можат да го подготват.
Батериите со литиум железо фосфат имаат карактеристики на висока структурна стабилност и термичка стабилност, одлични перформанси на циклусот на собна температура и богати ресурси на железо и фосфор, кои се еколошки. Во последниве години, батериите од литиум железо фосфат се широко користени во областа на нови енергетски возила, особено во областа на комерцијални возила, станбено складирање енергија и комерцијално складирање енергија.
Инспирирана од допинг технологијата на елементарни материјали како што е литиум манганат, тројната материјална батерија ги комбинира предностите на литиум кобалт, литиум никелат и литиум манганат за да формира литиум кобалт/литиум никелат/литиум манганат три Еутектичкиот систем на фазите има очигледни тројни синергетски ефект, што ги прави сеопфатните перформанси подобри од оние на соединенијата со една комбинација. Со напредокот на производствената технологија, батериите со тројни материјали брзо заземаат важна позиција во областа на возилата со нова енергија, особено во областа на патничките возила, и станаа техничка рута со најголема поддршка од владините субвенции, најголема пратка и континуирано проширување на производството. .
Накратко, литиумските батерии станаа главен технолошки пат поради нивните сопствени предности на високата густина на енергија и високата густина на моќност. Тие имаат најголем инсталиран капацитет во складиштето на енергија во мојата земја и најбрза стапка на раст и станаа најбрзо растечка технологија за складирање на електрохемиска енергија. енергетска технологија.
#VTC POWER CO.,LTD #Литиумска батерија за складирање енергија #литиумска железна фософатна батерија # литиумска батерија #станбена батерија за складирање енергија #комерцијална батерија за складирање енергија
